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Tecnologia 18 de abril de 2025 5 min de leitura Equipe Bateria EFB Americana

Start-Stop parou de funcionar? Provavelmente é a bateria

Se o seu Start-Stop simplesmente parou de agir, não sai mais desligando o motor no semáforo, existe uma explicação bem comum: a bateria está avisando que está no fim, e o carro se protegeu.

Uma pergunta que chega muito no WhatsApp: 'meu Compass parou de fazer Start-Stop, será defeito?'. Na esmagadora maioria das vezes não é defeito eletrônico, é a bateria dando o primeiro aviso de que está no fim. O carro simplesmente decidiu não arriscar.

Como o carro decide desligar o Start-Stop

Todo veículo Start-Stop tem um módulo chamado BMS (Battery Management System) que mede continuamente a tensão, a corrente e a temperatura da bateria. Ele sabe quanta energia sobra depois de tudo ligado.

Quando o BMS percebe que a bateria não tem folga suficiente pra garantir a próxima partida, ele desliga o Start-Stop automaticamente. Melhor perder economia de combustível do que deixar você parado no semáforo.

Outros sinais que acompanham

  • Multimídia demora um pouco pra ligar ou reinicia sozinha.
  • Luz amarela de bateria pisca em partidas frias.
  • Vidros elétricos ficam lentos.
  • Alarme começa a acusar carro aberto sem motivo.

O que fazer

O certo é fazer um teste de bateria com equipamento profissional. A gente faz no local em Americana e nas cidades vizinhas. Se a bateria estiver realmente no fim, vale trocar por EFB certa (a partir de aproximadamente R$ 580) e codificar a bateria nova. Aí o Start-Stop volta a funcionar sozinho.

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Não. Com scanner profissional a gente codifica a bateria nova no local e o Start-Stop reativa em segundos.

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